本报综合　据湖南省工信厅官网消息，近日，省工信厅、省公安厅、省交通运输厅印发《湖南省智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则（试行）》（以下简称《细则》），推动汽车智能化、网联化技术应用和产业发展，规范省内智能网联汽车道路测试与示范应用。

根据《规划》，道路测试主体、示范应用主体应对可能造成的人身和财产损失，具备足够的民事赔偿能力，具备事件记录、分析和重现的能力，并具备相关网络安全保障能力。

《规划》明确，道路测试主体、示范应用主体不仅应提供相关安全性自我声明，还需提交交通事故责任强制险凭证以及每车不低于五百万元人民币的交通事故责任保险凭证或不少于五百万元人民币的自动驾驶道路测试事故赔偿保函。对开展载人示范应用的，应包括为搭载人员购买的座位险、人身意外险等必要的商业保险。申请在高速公路路段开展道路测试的，还应购买每车不低于一千万元的交通事故责任保险或不少于一千万元的自动驾驶道路测试事故赔偿保函。

此外，道路测试、示范应用过程中，除自我声明载明的测试及示范的路段或区域外，不得使用自动驾驶模式行驶；车辆从停放点到道路测试路段或示范应用区域的转场，应使用人工操作模式行驶。